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F1史上初ナイトレース　シンガポールＧＰ決勝

史上初のナイトレースを制したのはな、なんと、昨年あのマクラーレンをダメダメとキッパリ見限り、今年戦力ダウンは間違いない、と言われていたルノーに移籍した１５位スタートのアロンソ。
(まあ昨年のマクラーレン見て見限るのは当然といえば当然、分かりますが。)

しかし、ルノー -アロンソは強かった。

ピケJr.のスピン→クラッシュによりセーフティカーが入りピットイン後に５位まで順位を上げる。
ここからのルノーアロンソは速かった。フリー走行から予選で見せた速さは伊達ではなかった。
またたく間にトップに立ち、他を一気に突き放していく怒涛の走り。

残り週回数わずかで２回目のセーフティカーが入り、２位とのマージンは無くなったが、セーフティカーが抜けた後のペースも衰えることはなく圧倒的な速さでチェッカーを受けて優勝。

で、ハミルトンを追わなければならないフェラーリの２人は絵に描いたような自滅です。ええ。
マッサは給油ホースを付けたまま発進、ドライブスルーのペナルティで入賞圏外に脱落してしまい、ライコネンはミスでクラッシュ。

今年のフェラーリピットは自動車最高峰のレースをやっているとは思えないピット作業ミスの連発。

どーしようもありません。

マッサがワールドタイトルを逃すかフェラーリがコンストラクターズタイトルを逃せば、フェラーリチームというか、フェラーリピットはこれＡ級戦犯ものです。

レースは適度に荒れて面白かったです。ええ。
市街地コースゆえに当然ウォールがあり、クッラッシュ、セーフティカーも予想されていましたので。

アロンソ、ナイトレース初優勝オメデトウゴザイマスです。

レッドブルレーシングが公開したシンガポールＧＰトラックのＣＧは良くできていました。

ベッテルを登場させてスピンさせる演出は２００８シンガポールグランプリを象徴していたかのようでした。

監修者、エライ！。

ホンダのバトンは９位でチェッカーを受けポイント獲得まで一歩およばず。

（あ、次戦はいよいよ日本ＧＰです。）

[ 2008/09/29 10:37 ] Ｆ１ | TB(5) | CM(5)

初めて来ました。しげです。こちらのブログへのご訪問ありがとうございます。

残念ながらフェラーリはシューマッハ、ジャン・トッドが去って以来、大昔の悪い頃に徐々に戻りつつありますね。この調子ではチャンピオンは難しいでしょう。

波乱も時には面白いですよね。六人がウイナーになった年なんていつ以来でしょうか。本当に見ていて飽きないシーズンです。

[ 2008/09/29 14:39 ] [ 編集 ]

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[ 2008/09/30 02:30 ] [ 編集 ]

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[ 2008/09/30 02:53 ] [ 編集 ]

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[ 2008/09/30 10:24 ] [ 編集 ]

Ｆ１

ブログ訪問ありがとうございます。
３年前にはじめてＦ１を見に行き
そのときのエンジン音に魅了されファンになりました。
私はＦ１に関してはまだまだ初心者で・・・
（いろいろ知りたい事はあるんですが
初歩的な事ばかりで・・・